Mein Freund Daniel hat dieses kleine Wunder vollbracht und aus einem dreizehn Jahre alten Trabi ein topp gepflegtes rotes Cabrio gezaubert! Der Trabi-Umbau dauerte von Februar bis März 2000, und Daniel hat während dieser Zeit jede freie Minute für den Umbau geopfert - ohne Bezahlung! Deshalb blieb es auf der Kostenseite bei 2000 DM für den Umbausatz, die Zulassung zur TÜV-Vorstellung ohne Mustergutachten, die Verdeckplane sowie Streben und Verstärkungen. Nichtsdestotrotz sind 2000 DM natürlich auch kein Pappenstiel.
Zum Umbau wurde das Set der Firma Ostermann verwendet. Während des Umbaus wurden auch verschiedene andere Teile ausgewechselt. Diese "Einzelstücke" stammen allesamt aus DDR-Produktion und wurden bei diversen Autoverwertungen in den Neuen Bundesländern erworben. Es kommt jedoch selten vor, dass man hier gleich beim ersten Besuch fündig wird.
Daniel verbaute eine Stoßstange vom 600er und ein 600er Armaturenbrett. Dieses Armaturenbrett wurde so verändert, dass ein "Wurzeleffekt" entstand.
Zum Schluss fehlte nur noch eine neue Lackierung. Hier hat die Firma Wolfgang Günther hervorragende Arbeit geleistet: Das Trabi-Cabrio leuchtet jetzt in "Feuerwehrrot"!